在宜城大街三段和金河路五段的交汇处，指着新增设的黄色菱形标线，成都交警十二分局科规中队民警说：“这里有一个自行车图画，它就对错机动车标识。当红灯亮的时分，非机动车应在这根白色中止线前等候；当绿灯亮起，行人过斑马线，非机动车应按照箭头指示过街。如此一来，行人、机动车和非机动车分流，各行其道，大大下降了路途安全危险危险。”

  据介绍，双流区有关部门前期在东升片区排查出80个危险路口，这些路口存在机动车右转弯车速过快、非机动车侵吞机动车行进轨道、行人乱穿马路等现象，交通安全危险危险问题较严峻。在牧华路、华府大路、货运大路等骨干路途排查出的20个危险路口则存在卡车右转盲区、车速过快等问题。

  “一起，排查出的要点路口还存在标线破损含糊、次序较差、路口处右转卡车视界盲区等交通安排及交安设备缺失的问题。”该民警表明，为处理以上问题，依据成都市道安办及交警支队专业定见，双流交警结合近期路口的交通实在的状况，方案分批次对上述100个路口处左转、路口禁停网格区、右转维护区进行交通安排优化，以提高通行功率，维护非机动车及行人交通安全，该项作业估计在6月底前完结。

  在街头随机采访时，几位骑行非机动车的市民表明，经过增设黄色菱形标线、装置防撞桶等行动，对机动车和非机动车施行分流，减少了机动车转弯盲区，在路上骑行、经过路口更安全了。

  据统计，此次交通安排优化提高，双流交警部门将铲除东升片区及牧华路、华府大路、货运大路等骨干路途合计100个路口原有交通标线平方米；施画新标线平方米；增设第三代机非阻隔护栏约4628米；增设机非阻隔护栏端头诱导标志约400套；增设防撞桶约3446个。

  成都交警十二分局相关担任这个的人说，完结上述交通安排优化及交安设备提高作业后，交警将结合辖区警力、加强街面日常办理，引导各路口机动车与非机动车各行其道、避免行人乱穿；保证机动车、非机动车及行人有序通行，确保安全，进一步标准路通次序、提高交通安全系数，实在下降路途交互与通行事端产生频率。