道路隔离护栏的“是与非”(组图)
城区超过一成的主干道已装护栏,规范交通秩序的同时也有市民质疑护栏只是现阶段的一种管理形式,“眼中无栏,心中有栏”才是终极目标
刚刚过去的这个双休日,不少细心的市民发现,城东大道高新区路段变化不小,一批全新的漂亮护栏陆续上岗,让人眼前一亮。
记者从交警部门获悉,城区已经有超过一成的主干道安装了道路中心隔离护栏。交警部门有关人员表示,交通护栏的安装,可以规范交通秩序,预防交通事故,但要彻底解决交通管理疏导的难题,最终还要靠广大交通参与者文明素质的提升。安装护栏后,车辆规规矩矩各行其道。本报记者王康明 摄城东大道行政服务中心附近安装的新护栏。本报记者王康明 摄
昨日上午,本报记者沿城东大道从行政服务中心往港窑路方向前行,纯白、靓丽的护栏一路延伸。“尽管隔离护栏刚刚装上,但效果非常明显。”正在该路段执勤的交警介绍,护栏装上后,此前频频可见的车辆随意调头、行人横穿马路的现象,已经基本绝迹。
据介绍,城东大道是高新区的主要交通干道,也是高新区最繁华的城市道路,周边商业和居住网点众多,车流量非常大,在高峰期交通拥堵现象日趋严重。
为了确保城东大道的交通安全畅通,高新交警大队经过调查研究,向高新区管委会提出在城东大道高新区内安装道路中心隔离护栏,并得到全力支持。
经过连日的紧张工作,目前隔离护栏已全部安装完毕,共计安装京式隔离护栏783跨,计1958米,为沿线居民的安全出行和过往车辆的行车畅通提供了保障,既可有效避免机动车随意掉头、逆行等交通违法行为,也能有效避免行人随意横穿马路,对预防交通事故也有十分显著的作用。据了解,后期城东大道还将陆续新装1000余米同类型护栏。
增设护栏会不会影响消防通道?市民过马路乘公汽会不会不方便?2010年底,夜明珠路望洲岗段安装护栏时,有市民曾提出疑问。
当时,为了减少安装护栏对市民生活带来的影响,交警、公交等部门曾专门进行协调,对公汽站点进行调整,同时确保完善学校、居民小区的过街设施。
相关的人说,经过数年的规范和努力,望洲岗一带尽管车流量巨大,但通过护栏的设置,车辆通行有序,交通事故也一下子就下降,效果明显。同时,以前经常可见的行人翻越隔离护栏现象,现在已不多见。
而城东大道安装中心隔离护栏,交警部门已经提前做足了功课。高新交警部门介绍,和望洲岗路段的情况不同,本次安装护栏的道路,全部为双向六车道,交通局至港窑路口段也刚刚进行道路改造,条件具备,不会对公汽站点有任何影响。另外,原有的斑马线全部予以保留,确保市民过街不受影响。
对于原转盘至疾控中心段,由于仍为双向四车道,交警部门暂未安装,将根据道路条件和交通状况决定。
随着城市建设的快速的提升,城区道路隔离护栏也慢慢变得多,据交警部门初步统计,目前城区100多公里的主干道上,已经有10余公里安装了护栏。“护栏安装是有原则和规范的。”市交警支队秩序科工作人员介绍,按照相关规定,城区六车道和六车道以上的道路,应该安装;六车道以下的道路,根据真实的情况进行安装。
这些护栏的安装,无疑对于交通畅通、减少交通事故发挥了及其重要的作用;但从真实的情况看,少数路段护栏的管理、维护还是让人揪心。“有一处护栏,我们今年修了近三十次。”专门从事交通设施维护的交警警务大队副大队长江波说,火车东站门前的同强路,出于安全安装了中心隔离护栏,但部分旅客为了尽最大可能避免从地下通道绕路,直接卸掉了一两块护栏。
除了该处,城区CBD路段,也是民警养护的重点,有几处护栏因为行人翻越频繁受损,民警一次次地现场修复。另外,西陵一路人流量巨大,部分路段的护栏也存在类似的损坏情况。
另外,交通事故也是护栏损坏的主要的因素。据介绍,除了正常的交通事故损坏外,每个月都有多起撞坏护栏逃逸的事故,让人头疼。
江波介绍,市民假如发现有车辆撞护栏逃逸的事故,可及时报警,交警部门将按照损失程度,对提供线索的市民予以奖励,并对市民身份进行保密。今年来,已经有两位市民提供有效线索,并获得奖励。
不过,市交警支队秩序科的一位老交警表示,有形的护栏,只是现阶段的一种管理手段和形式,而未来随着全体市民和交通参与者文明素质的提高,人人都能自觉严格遵守交通安全法规,才能从根本上减少或者彻底取消护栏,让城市道路更加整洁和美观。